Fungsi utama injap masukan pemampat udara skru adalah untuk mengawal pemuatan dan pemunggahan, serta saiz dan kadar aliran tekanan udara. Selepas memasuki injap pengambilan, udara mengalir ke kepala pemampat dan dimampatkan untuk menghasilkan gas termampat.
Prinsip kerja injap pengambilan terutamanya terdiri daripada badan injap, injap, omboh, silinder, spring, gelang pengedap, dan lain-lain. Bahagian sisi injap masuk dilengkapi dengan blok kawalan dan injap solenoid kawalan , yang menyepadukan fungsi seperti pelarasan hidup-mati, pengurangan beban, pengurangan hingar, pengurangan tekanan dan pengudaraan penutupan. Semasa pengurangan beban, sejumlah kecil gas dilepaskan melalui lubang kecil dalam injap untuk mengimbangi isipadu udara sedutan lubang kecil injap kawalan pengambilan, mengekalkan tekanan dalam tangki minyak pemisah pada 0.{{2 }}.3MPa dan mengekalkan peredaran minyak pemampat udara normal. Tindakan membuka dan menutup injap kawalan pengambilan dikawal secara automatik oleh penderia tekanan dan injap solenoid sistem pengawal selia. Fleksibiliti tindakan membuka dan menutup injap kawalan pengambilan memainkan peranan penting dalam kebolehpercayaan pemampat udara skru. Ringkasnya, injap masukan pemampat udara skru ialah: bebankan apabila dihidupkan, punggah apabila dimatikan.
Apakah kerosakan yang mungkin berlaku pada injap masuk semasa kerja harian? Injap masuk tidak dipunggah dan injap masuk tidak ditutup. Tidak memuatkan, injap solenoid injap masuk rosak. Suntikan bahan api mesin skru, blok kawalan badan injap tidak berfungsi. Mesin skru terlebih beban, dan injap pengambilan terbuka lebih awal apabila dimulakan. Oleh itu, injap kawalan pengambilan hendaklah sentiasa diperiksa untuk mengekalkan keadaan kerja yang baik. Semasa setiap penyelenggaraan, bahagian mesti ditanggalkan dan haus setiap permukaan geseran diperiksa. Perhatian khusus harus diberikan untuk memeriksa permukaan cincin pengedap getah. Sekiranya terdapat sebarang kerosakan atau retak, bahagian baru mesti diganti. Selepas kit pembaikan diganti, semua bahagian hendaklah dibersihkan dengan teliti, dan permukaan geseran bahagian logam hendaklah disalut dengan minyak pelincir.
Ia biasanya diperlukan untuk menggantikan kit pembaikan injap masuk selepas 8000 jam, tetapi sesetengah pengguna tidak menyelenggaranya mengikut kitaran hayat perkhidmatan untuk mengurangkan kos. Adalah tidak betul untuk menunggu sehingga kerosakan berlaku sebelum melakukan pembaikan. Cadangan peribadi saya ganti mengikut masa yang ditetapkan.
